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杨志峰院士团队冯景春教授课题组在The Innovation上发表题为“Bluecarbonsequestration: Anunintendeddrivingforce formarinepollution”的评述论文。51暗网
冯景春教授为论文通讯作者,侯瑞教授为论文第一作者。

【中文题目】:蓝碳干预的环境联动效应:海洋气候解决方案如何重塑污染格局?
【成果简介】:
海洋是地球系统最大的活跃碳库。基于海洋的负排放技术正加速推进,人类活动正以前所未有的深度和广度介入海洋生物地球化学循环。然而,海洋亦汇集了大量的人为排放污染物。本研究通过机制分析指出,主流海洋负排放技术的实施过程可与污染物环境行为产生多维度相互作用:“开放大洋的固碳过程”可通过污染物生物泵强化污染物向深海的垂向传输,虽降低表层污染浓度却可能在深海形成长期污染储库;“海洋碱化”等技术伴随的矿物溶解释放及大型藻类倾倒,构成了新的点源或面源污染输入;“滨海湿地保护与海水养殖”则改变陆源污染物的迁移路径与输运格局。这一生态效应并非简单的“利”或“弊”,而是取决于技术类型、实施尺度与环境背景,凸显了实施前进行系统评估与情景模拟的必要性。
因此,我们面临的核心科学与管理问题在于:旨在应对气候变化的大规模地球工程,可能在无形中加剧或转移海洋污染问题,固碳与控污之间存在利弊共存的辩证关系。这并非主张摒弃海洋负排放技术,而是强调必须超越单一的“碳中心”评估范式,转向更具系统性与预见性的风险—效益综合分析框架。未来的研究与管理实践应优先聚焦于以下方向:开展跨学科现场观测与控制实验以阐明耦合机制;通过多尺度实证获取风险评估数据基础;发展耦合碳循环与污染物多介质归宿的集成预测模型;建立赋予污染物生态风险指标与碳汇增益指标同等权重的综合决策支持系统。只有通过前瞻性的科学研究、审慎的技术评估与健全的国际监管协同,方能确保气候治理发挥积极作用的同时,维系海洋健康与可持续发展。
【关键图示】:

图1 海洋负排放技术的污染协同效应及减污降碳双赢管理路径
【致谢】:本研究得到了国家自然科学基金项目(42325603、42449303、42494884)和广东省基础与应用基础研究项目(2024B1515020074)的支持。
【原文链接】://doi.org/10.1016/j.xinn.2026.101264
供稿:侯瑞
初审:陆丽莹
复审:梁赛
终审:马金星